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　　本报讯（记者卢翔 通讯员庄艳）日前，江西南昌市民在路上扫码骑车时，会发现地图界面上出现了一些由红色虚线划定的区域，如果试图在这些区域内停车，手机上还会接到弹窗提醒甚至进一步警告。这不是你的手机或APP出了什么问题，而是该市东湖区的电子围栏已正式上线，共享单车停放将不再随心所欲，共享单车企业“哈罗出行”管理也向无人化、智能化大大迈进了一步。

　　早在今年6月，南昌市东湖区执法局就在全区设立了45处禁投区，严禁共享单车企业在地铁口、医院、学校等交通密集路段投放非机动车，以缓解不断增长的交通压力。但禁投区的设立管得了企业管不了个人，往往出现上下班高峰人群在车堆里摩肩接踵的尴尬场面。对此，执法队员只能投入大量人力物力对共享单车进行清理，长此以往成了一项沉重的行政负担。

　　为了让单车停放不再任性，东湖区执法局强力督促共享单车企业转变竞争方式，由比拼单车投放量转为提升管理含金量，联手对各拥堵点进行了精密测量，在电子地图上绘制了19处禁停区。一旦违停，共享单车企业“哈罗出行”将通过蓝牙道钉、GPS定位等技术手段加以确认，首次在禁停区内停车将接到警告提醒。若两次及以上在禁停区内停车，将收取2元次的调度费，并扣除用户的信用分，严重者将被列入失信黑名单，无法再继续扫码骑车。如果用户不慎将单车停放在禁停区内，只要当天将单车驶出，可以免除处罚。

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